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Indianapolis 500

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Auteur jpbfanclub
Membre
#16 | Posté le: 26 Mai 2013 22:27
Auteur Michel Vaillant fan club
Membre
#17 | Posté le: 27 Mai 2013 19:09
J'ai vu la course, dans la foulée du Grand Prix de Monaco.

Franchement c'était une superbe course !

Malheureusement, le finish fut décevant en finissant les 2 derniers tours sous drapeau jaune.

Pour ceux qui ont raté la course et qui veulent la voir ou la revoir, la course est diffusé ce soir sur motors tv à 20h40 .
Auteur wims
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#18 | Posté le: 31 Mai 2013 13:10
J. P. Hildebrand est tiré. Il a été remplacé par Ryan Briscoe.
Auteur jpbfanclub
Membre
#19 | Posté le: 31 Mai 2013 16:42
Ryan Briscoe défendra le Pather Racing à Detroit.

Auteur jpbfanclub
Membre
#20 | Posté le: 31 Mai 2013 16:43
Discrète tout au long de la 97e édition de la célèbre course américaine, la pilote brésilienne a gagné 14 places lors de l'épreuve. Personne n'a fait mieux.

C'était sa quatrième participation. Et de loin sa meilleure. Ana Beatriz a réalisé une performance des plus convaincantes, dimanche, lors de la 97e édition des 500 miles d'Indianapolis remportée par Tony Kanaan. En terminant 15e, la Brésilienne a signé la meilleure performance des quatre femmes en lice, en complétant pour la première fois de sa carrière l'intégralité des 200 tours. Mieux, elle a gagné 14 positions par rapport à sa place sur la grille de départ, s'offrant ainsi la plus grande progression parmi les 33 pilotes engagés.

« La Honda Ipiranga n°18 a été super tout au long de la course », a déclaré la Pauliste, qui n'avait jamais fait mieux qu'une 21e place à Indianapolis. « C'était la meilleure voiture qu'il m'a été donné de conduire ici. On a perdu un peu de temps lors de nos arrêts au stand, et le dernier nous a empêché de finir encore plus haut. L'équipe a fait un super boulot et je suis très heureuse avec ce résultat. » Reste désormais à savoir quand est-ce qu'on reverra la pilote du Dale Coyne Racing en course, qui s'était assurée un baquet pour l'intégralité du début de saison de l'Indycar Series jusqu'à l'Indy 500 ....
Auteur jpbfanclub
Membre
#21 | Posté le: 31 Mai 2013 16:44
Auteur jpbfanclub
Membre
#22 | Posté le: 31 Mai 2013 16:45
Tony Kanaan s'est enfin imposé aux 500 Miles d'Indianapolis. La 97e édition de cette mythique aura vu de nombreux records tomber.

Tony Kanaan y est enfin parvenu. Le pensionnaire du KV Racing Technology aura dû attendre son 12e départ pour décrocher la victoire au terme de la 97e édition des 500 Miles d'Indianapolis. Le Brésilien a établi un nouveau record en s'imposant à une vitesse moyenne de 187,433mph (environ 301km/h), battant l'ancienne référence réalisée par Arie Luyendyk en 1990 (avec une moyenne de 185,981mph soit 299km/h). Le pilote de la DW12 n°11, dont le numéro remporte pour la première fois cette mythique épreuve, est le quatrième Brésilien à remporter l'Indy 500 après Helio Castroneves (2001,2002 et 2009), Emerson Fittipaldi (1989 et 1993) et Gil de Ferran (2003). Le vainqueur n'est que le second pilote à s'imposer depuis la 12e position, le premier étant Al Unser Jr en 1992.

Mais Tony Kanaan n'a pas été le seul à affoler les compteurs à Indianapolis. Carlos Munoz a réalisé la meilleure vitesse moyenne pour un rookie en décrochant la deuxième place, battant largement le record détenu par JR Hildebrand en 2011. Scott Dixon garde une régularité exemplaire puisqu'il compte sa sixième arrivée consécutive à Indy 500 (avec 1566 tours consécutifs réalisés). Mais la 97e édition a surtout été marquée par 68 changements de leader, ce qui double le record établi l'an dernier ....
Auteur jpbfanclub
Membre
#23 | Posté le: 31 Mai 2013 16:46
Auteur racingbonning
Membre
#24 | Posté le: 1 Juin 2013 06:21 | Edité par :racingbonning
jpbfanclub
Merci JPB de ces infos et photos...

Ces voitures (Dallara) sont quant mêmes jolies, non ?...
taillées pour les hautes vitesses sur les "Speedway" américains...
Je vous garantie que voir défilé ces voitures en "Live" au mythique
"Indianapolis Motor Speedway" ( j'adore ce LOGO..visible sur la photo ci-haut...
encore merci, papàtous...) est une expérience que l'on n'oublie pas...
Auteur wims
Membre
#25 | Posté le: 3 Juin 2013 15:12
Race 2 Detroit:

1. Simon Pagenaud
2. James Jakes
3. Mike Conway
Auteur wims
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#26 | Posté le: 3 Juin 2013 15:14
classement général:

1. Helio Castroneves 206
2. Marco Andretti 206
3. Ryan Hunter-Reay 191
4. Scott Dixon 186
5. Simon Pagenaud 177
6. Takuma Sato 175
7. Justin Wilson 169
8. Tony Kanaan 160
9. James Hinchcliffe 154
10. Charlie Kimball 149
Auteur jpbfanclub
Membre
#27 | Posté le: 3 Juin 2013 17:38
Rookie of the year l'an passé, Simon Pagenaud a remporté ce soir sa première victoire en IndyCar Series, à Detroit.

Dans le coup aux essais, Simon Pagenaud n'avait pas vécu hier la course rêvée à Detroit, passant sous le drapeau à damier en 12e position. Aujourd'hui, le Poitevin a pris le départ la rage au ventre, bien décidé à aller décrocher son premier podium de la saison, voire plus si possible. Et il savait au vu de ses prestations récentes qu'il en avait la possibilité.

Si de nombreux pilotes ont été impliqués dans divers accrochages (six interruptions de course aujourd'hui), le pensionnaire du Schmidt Hamilton Motorsports, sixième sur la grille de départ, a su rester en dehors des embûches pour s'en aller finalement s'octroyer sa première victoire dans la discipline. « Ouah, c'est incroyable, lâchait-il à sa descente de la voiture. Je ne sais pas comment on l'a fait mais la voiture était ultra rapide aujourd'hui. L'équipe a fait un super boulot, tout comme Honda. J'espère maintenant qu'il y en aura d'autres à venir. »

Au vu de ses prestations sur l'Indanapolis Motor Speedway la semaine passée, il n'y aurait rien d'étonnant à ce que Simon Pagenaud gagne l'une des quatre prochaines manches, et ce même si elles se tiennent sur un ovale. Grâce à ce résultat historique pour le sport automobile hexagonal, le voilà qui fait un bond au classement général, passant de la 9e à la 5e place, à seulement 29 points de Helio Castroneves et Marco Andretti, qui se partagent la tête ....
Auteur jpbfanclub
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#28 | Posté le: 3 Juin 2013 17:40
Auteur jpbfanclub
Membre
#29 | Posté le: 3 Juin 2013 17:41
Les organisateurs de l'IndyCar ont dévoilé les projets d'avenir à court et moyen termes qui auront pour objectifs d'améliorer la sécurité des pilotes et les performances des monoplaces.

Derrick Walker a dévoilé dans le paddock de Detroit les projets d'avenir actuellement étudiés pour l'IndyCar Series. Les organisateurs de la discipline concentreront leur travail sur l'évolution des monoplaces dans les prochaines saisons. Les objectifs sont d'améliorer la sécurité des pilotes tout en optimisant les performances des voitures. Après avoir évoqué le sujet aux 500 Miles d'Indianapolis, Le Président des opérations et de la compétition est entré dans les détails avec un plan de bataille précis pour les prochaines saisons. « En continuant de rechercher les différentes méthodes pour améliorer la sécurité et la compétition, notre principal objectif est de préparer notre châssis actuel pour les prochaines évolutions de vitesse que nous souhaitons voir avec la nouvelle configuration aéro de 2015. »

L'IndyCar Series compte travailler dès cette année avec Dallara sur le fond plat du châssis actuel pour réduire les risques d'envol en préparation des nouvelles configurations aéro prévues en 2015. Dès la saison prochaine, les organisateurs introduiront des évolutions moteur et des ajustements aéro pour optimiser la sécurité lors des dépassements selon les caractéristiques des circuits. En 2015, la discipline verra l'arrivée de nouveaux éléments aéro pour toute la saison et pourrait également voir des améliorations sur le fond plat. En 2016, les officiels envisagent un développement des pneus Firestone ainsi qu'une éventuelle augmentation de la puissance des moteurs. En 2017, L'IndyCar pense également à l'arrivée de nouveaux kits aéro accompagnés d'évolutions moteur. Les officiels réfléchissent également à la perspective de développement par les écuries. La saison 2018 reposerait sur des améliorations des performances de l'année précédente. L'année 2019 pourrait voir l'introduction d'un nouvelle carrosserie et d'une nouvelle motorisation. La saison 2020 reposerait à nouveau sur des évolutions de l'année précédente. La saison 2021 laisserait la porte ouverte à d'éventuels évolutions aéro ....

(c) - Jacques-Armand Dupuis
Auteur jpbfanclub
Membre
#30 | Posté le: 3 Juin 2013 17:42
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