La vieille boîte

Philip1956
Philippe, merci. Honnêtement, je ne sais pas. Savez-vous en quelle année, quelle race

Il s'agit de la première édition de la Coppa Brezzi, disputée le 3 septembre 1946 sur le circuit du Valentino, à Turin. Développement du circuit : 4,720 km. Trente tours à couvrir, ce qui donne une course de 141,600 km. La voiture n° 56 de Tazio Nuvolari est une Cisitalia tipo D.46 équipée d'un moteur de Fiat 1100 B. C'était la première course de la Cisitalia D.46 dont sept exemplaires étaient au départ, pilotées par Dusio, Sommer, Taruffi, Nuvolari, Chiron, Cortese et Biondetti. La course a été remportée aisément par Piero Dusio sur la Cisitalia n° 6. Quant au légendaire Tazio, il sera classé à la 13e place, à 6 tours du vainqueur.
Mais, comme on peut le voir sur la photo, il avait une bonne excuse: un volant baladeur l'avait considérablement retardé. L'incident est resté célèbre : au 2e tour, alors qu'il mène la course, Nuvolari s'arrête aux stands, le volant étant cassé. Il prévient ses mécaniciens et il repart pour deux tours en conduisant de son mieux (en utilisant la colonne de direction) malgré le fait que les rares officiels présents essayent de l'en dissuader à cause du danger. Après une réparation qui lui coûte une minute, il repart à nouveau. Plus tard, des ennuis de moteur le relègueront loin derrière ses adversaires et il finira par abandonner.
Deux jours plus tôt, Nuvolari avait déjà eu de la malchance sur le même circuit. Lors de la 3e édition du "Circuito di Torino", la roue arrière gauche de sa Maserati tipo 4CL s'était détachée après le bris d'un amortisseur.
J'ai trouvé ces renseignements aux pages 238 et 239 d'un formidable bouquin sorti en 1992 (en italien) et en 1994 (dans la version anglaise que je possède) : "When Nuvolari Raced..." de Valerio Moretti.

Mon Ami Mate
Merci pour votre aide.
C'est une très belle histoire!

Un poids lourd dans la marque rouge élégante:

C'est 1953; le pilote est José Froilan Gonzalez dans un Ferrari 553.

José Froilan Gonzalez : "Le taureau de la pampa"....

Un argentin?
Durant ces années, il y avait beaucoup d'Argentins dans le sport automobile.

... sans oublier l'espoir Argentin Onofre Marimon qui malheureusement ne put atteindre la grandeur de ses ainés... une triste journée sur le Nürburgring en '54... http://www.statsf1.com/fr/onofre-marimon.aspx

racingbonning
Merci pour l'info. J'ai besoin de votre aide sur ce sujet. Il devient alors un très belle document.

wims
Toi tu sais me faire plaisir, merci Wims...

Je sais. Je vous promets que ce week-end une autre belle photo d'un sharknose. :-)

wims
Au fait, je te remercie pour la création de ce topic particulier... je sens que l'on va s'amuser ferme ici...

Merci pour le compliment. Il y aura toujours suivre beaucoup de belles photos. Mais je vais m'occuper de l'aide de nos amis sur le forum. La plupart sont à présent passive en ce qui concerne ce sujet.

Mais attention, les photos doivent être de 50 ans. Donc, 1963 ou même plus tard. A partir de 2014, l'année 1964 qu'il fait. etcetera.....