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Auteur VAILLANT MOTARD
Membre
#181 | Posté le: 19 Juin 2019 22:37
Merci jj.
Cette revue est très intéressante car nous decouvrons des histoires avec des miniatures...et nous y trouvons de beaux dioramas.
Auteur Mon Ami Mate
Membre
#182 | Posté le: 19 Juin 2019 23:36
En ce qui me concerne, c'est le numéro hors série "24 heures du Mans" que j'attends avec impatience et que j'achète chaque année lors de sa sortie vers la mi-juillet...
Auteur VAILLANT MOTARD
Membre
#183 | Posté le: 20 Juin 2019 06:54
Mon Ami Mate:
numéro hors série "24 heures du Mans"

C'est vrai. Toutes les voitures y participant sont vues sous tous les angles : indispensable pour tout maquettiste.
Auteur jpbfanclub
Membre
#184 | Posté le: 26 Juil 2019 16:58
Super VW Magazine





Super VW Magazine est un magazine automobile français grand public, totalement indépendant, spécialisé et exclusivement dédié à la marque Volkswagen. Lancé en Novembre 1987 par la SFEP (Société Française d'Édition de Presse), ce magazine est dirigé par Jean-Claude Lebon comme directeur de la publication et par Julien-David Collombet comme rédacteur en chef. La revue et édité par la société SFEP qui fait parti du groupe de presse Michel Hommell à Arès une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine ....





Super VW Magazine est plus particulièrement dédié aux engins baptisés Coccinelle, Cox, Buggy, coupé Karmann ou encore Combi, tous ces véhicules mythiques à moteur refroidis par air que l'on appelle VW air-cooled et qui font partie de la légende. Celle d'une époque pas si lointaine ou la route était synonyme de plaisir et l'entretien de ces autos un véritable art de vivre. La flamme se perpétue grâce à une véritable communauté de collectionneurs et de passionnés pour qui les VW anciennes sont plus que jamais d'actualité. Avec Super VW Magazine, cet univers bénéficie d'une mise en lumière par le biais de spécialistes chevronnés ....




Collections privées, musées secrets, coulisses des plus grands ateliers de préparation, régulièrement Super VW Magazine vous ouvre les portes de ces lieux chargés d'histoire et souvent inaccessibles. Des reportages qui sont aussi des rencontres avec d'autres passionnés avant tout. Des journalistes spécialisés et expérimentés vous proposent des informations pratiques, techniques, ou historiques qui font trop souvent défaut. Un réseau de spécialistes qui continue d'écrire l'histoire et la légende des VW air-cooled ....





Découvrez les histoires complètes et détaillées des dernières préparations et restaurations agrémentées du témoignage des propriétaires sur environ 90 pages au format A4 agrémenté de photos de qualité et imprimé sur un beau papier assez épais. Au final Super VW Magazine a plutôt fière allure et propose aussi des rubriques que l'on retrouve dans ce genre de presse comme bien entendu le marché de l'occasion qui ne reste pas sur le bas-côté avec les petites annonces, les bourses, les meetings et salons qui sont annoncés et décryptés pour rendre compte de l'actualité des secondes mains ....





Je lui ai consacré un article plus complet avec de nombreuses photos et vidéo à voir ici :

http://blog.jpblogauto.com/post/2019/07/19/Super-VW-Magazine
Auteur Bob C....
Membre
#185 | Posté le: 26 Juil 2019 19:14 | Edité par :Bob C....
Ah, VW Magazine !
J'ai beaucoup roulé dans de vieilles coccinelles que j'achetais quatre queues de cerises, et qu'on bidouillait plus ou moins, mais c'était bien avant la parution de ce magazine.
Quand cette revue est apparue j'étais déjà passé à autre chose, mais je l'achetais c'était intéressant, quoique un peu trop tourné vers les USA. Devant le succès du journal, la cox est devenue à la mode et par conséquent les prix de ces sympathiques autos sont montés en flèche .
Auteur Lhinter
Membre
#186 | Posté le: 26 Juil 2019 21:47
est-ce à cause des coccinelles qu'on a le permis à points ?
Auteur Bob C....
Membre
#187 | Posté le: 26 Juil 2019 23:31 | Edité par :Bob C....
Ben oui.....la preuve !

Auteur VAILLANT MOTARD
Membre
#188 | Posté le: 26 Juil 2019 23:34
Belle revue mais maintenant beaucoup trop de préparations
Auteur Thierry
Membre
#189 | Posté le: 30 Juil 2019 22:51
...
Auteur Thierry
Membre
#190 | Posté le: 30 Juil 2019 22:57
...
Auteur jean-jacques-917
Membre
#191 | Posté le: 7 Aou 2019 19:55
Je ne sais pas si ça a déjà été mentionné, mais il y a un article intitulé
"Michel Vaillant de retour en Formule 1... chez Renault !"
dans le numéro "Été 2019" de la revue "Fi Magazine".

Il y a également un article intitulé
"Vaillante by Crosslé. L'honneur du samouraï"
dans le numéro de juillet à septembre de la revue "Auto Heroes".

Et, d'ores et déjà, je vous recommande de guetter la sortie du numéro de septembre de la revue "Automodélisme", même s'il ne sera pas question de Michel Vaillant :-)
Auteur jean-jacques-917
Membre
#192 | Posté le: 29 Aou 2019 23:27
Je ne peux que vous recommander la lecture du numéro de septembre de la revue "Automodélisme", en particulier l'article sur la Porsche 917.
À consommer sans modération !!!
https://www.automodelisme-magazine.com/2019/08/automodelisme-no-259-septembre-2019/
Auteur jpbfanclub
Membre
#193 | Posté le: 27 Sep 2019 15:54
Speedster Magazine





Speedster Magazine est un magazine automobile français grand public, totalement indépendant, spécialisé et exclusivement dédié à la marque Porsche. Lancé le 02 Octobre 2010 par la SFEP (Société Française d'Édition de Presse), ce magazine est dirigé par Thierry Pousseur comme directeur artistique et par Josué Chevrel comme rédacteur en chef. La revue et édité par la société SFEP, qui fait parti du groupe de presse Michel Hommell, à Arès une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine ....





Speedster Magazine est un magazine à parution bimestrielle uniquement dédié à la marque Porsche. Speedster, c'est une immersion au cœur de la culture Porsche classic au sens large, de la 356 de collection à la 911 de course en passant par le phénomène outlaw. C'est en fait le magazine de référence unique des Porsche Classics, des origines jusqu'à la Porsche type 993 ....





La ligne éditoriale de Speedster Magazine se concentre sur les générations de Porsche dites "aircooled" ou moteur refroidi par air, de la première 356 en 1948, à la dernière des 993 sortie des chaînes en mars 1998, la dernière "vraie" 911. Le magazine détaille avec précision les modèles phare de la gamme comme sur les versions les plus exclusives, sinon uniques, créées à l'usine ou préparés par leur propriétaire, ainsi que sur les voitures de course aux palmarès les plus prestigieux ....





Comme l''histoire ne se construit pas sans hommes, vous allez pouvoir découvrir dans Speedster Magazine la biographie des acteurs de l'aventure technologique et commerciale qui s'est jouée à Zuffenhausen, et des rencontres avec ceux qui vivent leur passion aujourd'hui. La cote soutenue des Porsche anciennes dit toute la dynamique qui anime la planète Porsche Classic. La Rédaction de la revue part donc à la rencontre des professionnels du secteur et vous accompagne sur les événements pour des compte-rendus exclusifs ....





Speedster Magazine est donc un magazine d'environ 100 pages au format A4 agrémenté de photos de qualité et imprimé sur un beau papier assez épais,qui revisite la riche histoire de la marque mais en restant tourné vers la sauvegarde du patrimoine et qui ambitionne aussi de lever le voile sur des pans méconnus de certains modèles exotiques. Les concepteurs souhaitaient également que le magazine soit agréable à parcourir, et d'une lecture aisée et conviviale, avec un design moderne et attrayant, à consommer sans modération ! ....





Je lui ai consacré un article plus complet avec de nombreuses photos et vidéo à voir ici :

http://blog.jpblogauto.com/post/2019/10/04/Speedster-Magazine
Auteur wims
Membre
#194 | Posté le: 28 Oct 2019 18:50
Auteur jpbfanclub
Membre
#195 | Posté le: 1 Nov 2019 16:54
4L Magazine





4L Magazine est un magazine automobile français grand public, totalement indépendant, spécialisé et exclusivement dédié à la Renault 4 petite voiture populaire de grande diffusion de conception simple et pratique surnommée la " 4 L ". Lancé en Mai 2007 par la SFEP (Société Française d'Édition de Presse), ce magazine est dirigé par Jean-Claude Lebon comme Directeur Général et par Philippe Hazan comme Rédacteur en Chef. La revue et édité par la société SFEP, qui fait parti du groupe de presse Michel Hommell, 28 Quai Gallieni à Suresnes une commune française du département des Hauts-de-Seine en région Île-de-France, sur la rive gauche de la Seine dans la banlieue ouest de Paris ....





4L Magazine est un magazine à parution bimestrielle qui traite exclusivement de la Renault 4L, ce véhicule incontournable produit de 1961 à 1992 dans 28 pays à plus de 8 millions d'exemplaires qui inaugura, bien avant l'arrivée des monospaces, le concept des "Voitures à Vivre" par sa carrosserie à six glaces latérales et son hayon entièrement rabattable. C'est aussi la première application de la traction sur une voiture de tourisme de la marque Renault ....





La ligne éditoriale de 4L Magazine se concentre sur l'univers de la 4L qui est très largement parcouru à la recherche des exemplaires les plus rares ou les plus populaires, mais aussi de ses dérivés comme par exemple les " JP ", la Renault 6 ou la gamme des Rodéo, utilisant toute sa plate-forme et sa mécanique. Bref, 4l Magazine ne se contente pas de traiter en profondeur l'histoire et l'actualité de l'une des voitures les plus populaires de France. Il passe également en revue la gamme des petites Renault qui en furent directement dérivées. En berline ou en fourgonnette, 4L insolites, restaurées, préparées pour les raids, toutes ces voitures sont dans 4L Magazine avec en plus toutes les infos sur les clubs et les manifestations ....





Grâce à "Renault Classic", la mémoire vivante de la Régie, à sa fabuleuse collection de véhicules et à ses milliers de documents d'archives, 4 L Magazine a accès aux secrets de fabrication de la 4L dans les alcôves des bureaux d'études, à l'histoire de son développement sur toutes les routes du monde, aux joies et peines des essayeurs dont l'objectif unique était d'être au rendez-vous de l'été 1961 pour la grande présentation à la presse mondiale, ce qui permet de se retrouver tous les deux mois dans les pages de la revue pour partager cette passion ....





Je lui ai consacré un article plus complet avec de nombreuses photos à voir ici :

http://blog.jpblogauto.com/post/2019/11/01/4L-Magazine
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