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Auteur Philip1956
Membre
#121 | Posté le: 23 Dec 2017 04:10
Philip1956:
de demandes....

"de questions" ... Je vis en Italie et mon français flanche un peu... : )
Auteur VAILLANT MOTARD
Membre
#122 | Posté le: 23 Dec 2017 12:38
J'ai écrit mes premières questions en 1991 quand j'étais aux îles marquises. Et à ce jour, 23 décembre 2017, j'écris encore en lisant les revues auto anciennes que je cherche en brocante ou sur le bon coin. Récentes aussi auxquelles je suis abonné ou sur le bon coin ou brocantes car financierement je ne peux pas être abonné à toutes les revues (et il y en a !)
Même si mes questions réponses restent dans mes cahiers, je prends du plaisir à enregistrer les anecdotes, records...sur l'automobile.
Auteur svenskel
Membre
#123 | Posté le: 23 Dec 2017 20:46
VAILLANT MOTARD:
Même si mes questions réponses restent dans mes cahiers, je prends du plaisir à enregistrer les anecdotes, records...sur l'automobile.

Peut-être pourrais-tu ouvrir un post et nous en raconter une de temps en temps ?
Auteur Bob C....
Membre
#124 | Posté le: 23 Dec 2017 23:00
svenskel:
Peut-être pourrais-tu ouvrir un post et nous en raconter une de temps en temps ?

Ou tout simplement réactiver le " Quizz pilote et annecdotes " ! !
Auteur jpbfanclub
Membre
#125 | Posté le: 29 Dec 2017 18:16
Nitro Magazine





Nitro Magazine est une revue française spécialisé dans la culture automobile américaine des années 1940 aux années 1980, lancée en Juin 1981 dont la rédaction est installée 48/50 Boulevard Sénard à Saint Cloud près de Paris. Le directeur de la publication est Jean-Claude Lebon et le rédacteur en chef Didier Soyeux. Ce magazine est édité et produit par le groupe des Éditions Hommell ....





Nitro Magazine est un mensuel pratique qui propose toute l'actualité du monde des collectionneurs de voitures américaines, des amateurs de rods, de customs et de drag racing, avec les plus belles restaurations et réalisations françaises dans ces domaines. Des plus célèbres aux moins connues, les voitures américaines vintage sont détaillées et essayées dans ses pages qui forment l'essence du magazine ....





Nitro Magazine est au format classique A4 avec une pagination d'environ 100 pages en couleur avec une iconographie très riche et de superbes photos. De tourisme, de course ou de show, les véhicules hors du commun ont présidé à la naissance de Nitro il y a plus de trente ans et ils y ont toujours une place de choix. Comptes-rendus, actualités, articles techniques ou historiques, les sujets mag et les rubriques spéciales font de Nitro « Le magazine de la culture automobile américaine » ....





Avec plus de 36 ans d'existence en 2017, Nitro Magazine qui est une revue de qualité indéniable sur ce créneau s'adresse plus particulièrement aux accros des boulons et rondelles, aux érudits du "HotRodding", aux experts de l'américaine et du muscle car, aux "customiseurs" fous, aux collectionneurs monomaniaques, ou aux créateurs inspirés. Au final ce sont plus de 280 numéros qui méritent d'être collectionnés pour ceux qui aiment les voitures américaines vintage ....





Je lui ai consacré un article plus complet avec une quarantaine de photos à voir ici :

http://blog.jpblogauto.com/post/2018/01/05/Nitro-Magazine
Auteur VAILLANT MOTARD
Membre
#126 | Posté le: 30 Dec 2017 16:23
Belle revue dont je possède quelques numéros mais sans plus ( pour moi !)
Auteur jpbfanclub
Membre
#127 | Posté le: 2 Jan 2018 19:01
VAILLANT MOTARD:
Et à ce jour, 23 décembre 2017, j'écris encore en lisant les revues auto anciennes que je cherche en brocante ou sur le bon coin

Bravo, vieux motard que jamais !!!!! .....
Auteur VAILLANT MOTARD
Membre
#128 | Posté le: 26 Jan 2018 14:05
Mes amis,
Un article sur Philippe graton (7 pages) dans la revue Flat6 magazine (Porsche)du numéro 324 de février 2018.
Beau portrait.
Auteur jpbfanclub
Membre
#129 | Posté le: 26 Jan 2018 18:17
Échappement Classic Magazine





Échappement est un ancien magazine généraliste mensuel consacré à l'automobile créé en 1968 dont la rédaction est installée 48/50 Boulevard Sénard à Saint Cloud près de Paris. Le directeur de la publication est Michel Hommell et le rédacteur en chef Jorge Clavell. En bientôt 50 ans d'existence, Échappement Magazine s'est imposé comme le magazine leader dans le domaine de la compétition automobile hexagonale ....





Vu le succès du magazine Échappement, le groupe Hommell va décider de lancer une nouvelle version principalement consacrée aux voitures de compétition historiques. Le premier numéro du magazine Échappement Classic va donc sortir en 2009 pour traiter l'univers des compétitions automobiles historiques , avec des reportages, des interviews, des essais et des sujets pratiques. Une place de choix est réservée aux grands noms du sport automobile et aux voitures, connues ou moins connues, qui ont marqué son histoire ....





Cette formule du magazine Échappement Classic est désormais dirigé par un nouveau Rédacteur en chef, William Pac. Du Rallye Monte-Carlo Historique au Tour Auto en passant par Le Mans Classic, cette histoire qui continue de s'écrire au présent va faire la joie des lecteurs car elle est détaillée avec précision dans de nombreux articles soutenus par des superbes photos d'époque. Le magazine Échappement Classic va donc tout naturellement devenir lui aussi assez rapidement un genre de bible très appréciée sur la compétition automobile historique. Très prisé par de nombreux lecteurs nostalgiques, le magazine va aussi s'enrichir de numéros Hors Série consacré à un pilote particulier et célèbre ou aussi à une voiture au palmarès chargé ....





Le magazine Échappement Classic va bien sur parler aussi des pilotes français mais aussi étrangers. Ainsi on pourra découvrir des mini biographies agrémentées d'un historique et d'un palmarès sur des pilotes comme Jean-Luc Thérier, Guy Fréquelin, Jean Ragnotti, Jean-Claude Andruet, Bob Neyret, Jean-Pierre Jaussaud, Gérard Larrousse, Guy Ligier, Michéle Mouton, Dany Snobeck, Jean-Pierre Beltoise, Jean Vinatier, Bob Wollek, Jean-Pierre Jarier, Patrick Tambay, Henry Greder, Marie-Claude Beaumont, Jean-Pierre Jabouille ou Didier Pironi ....





Je lui ai consacré un article plus complet avec une trentaine de photos à voir ici :

http://blog.jpblogauto.com/post/2017/09/08/Echappement-Classic-Magazine
Auteur jpbfanclub
Membre
#130 | Posté le: 9 Fev 2018 16:59
Avus Magazine





Avus est un magazine automobile français grand public, complètement indépendant, spécialisé et entièrement dédié à la marque Audi et également à la galaxie Auto Union. Lancé en Janvier 2010, la rédaction est installée à Paris et la revue est dirigée par le rédacteur en chef Thomas Riaud. Ce magazine est édité et produit par la société des Éditions Riva ....





Avus Magazine est un bimensuel pratique qui propose aux amateurs des infos sur les marques anciennes Audi, DKW, Horch ou NSU. C'est en fait le seul magazine de langue française vendu en kiosque qui propose, outre les dernières nouveautés systématiquement présentées à l'essai, aussi du design, du sport, de l'évasion, de la technique et même de gros dossiers thématique, sans oublier bien sur le côté sportif de la marque ....





Avec bientôt 8 ans d'existence en 2018, et 42 numéros publiés à ce jour, Avus Magazine qui est une revue de qualité indéniable sur ce créneau explore le passé, le présent et le futur d'Audi, à travers des actualités, des essais, des dossiers ainsi que les éléments composant l'ensemble de l'image autour de cette noble marque centenaire est désormais l'égale des plus grands constructeurs allemands, dépassant parfois même les références du marché. C'est en fait une revue qui transcrit le mieux possible vos passions, qui partage les émotions, la culture ou les moments de plaisir qui touchent aux voitures que vous aimez ....





Avus Magazine est maintenant reconnu comme un gage de sérieux et de qualité ou on se sent à l'aise, avec des photos de bonne qualité, des articles fouillés, des pages bien documentées et dont la lecture est très agréable. Les collectionneurs avertis et passionnés se délecteront de trouver une foule de précisions et de détails sur leurs belles agrémenté de superbes photos témoins. Au final c'est un rendez-vous à ne pas manquer, tous les deux mois, le rendez-vous de votre passion ....





Je lui ai consacré un article plus complet avec une trentaine de photos à voir ici :

http://blog.jpblogauto.com/post/2018/02/28/Avus-Magazine
Auteur VAILLANT MOTARD
Membre
#131 | Posté le: 9 Fev 2018 22:20
J'adore cette revue,
Après étoiles et a vus, je pense, jp, que tu vas nous parler de BMWorld...
Auteur jpbfanclub
Membre
#132 | Posté le: 2 Mar 2018 18:31
La Vie de l'Auto Magazine





La Vie de l'Auto est un magazine généraliste français consacré principalement à l'automobile ancienne de collection créé en Septembre 1976 par Daniel Georges dont la rédaction est installée à Fontainebleau dans la Seine et Marne près de Paris. Le directeur de la publication est Alain Georges et le rédacteur en chef Thierry Cohet. Ce magazine est édité et produit par le groupe des Éditions LVA ....





La Vie de l'Auto a pour ambition de proposer un lien privilégié regroupant tous les amateurs de voitures de collection. Vendu dans un premier temps lors de sa création uniquement sur abonnement, ce journal au format tabloïd deviendra vite la référence de la voiture de collection. C'est en fait un journal d'informations axé sur les comptes-rendus de manifestations automobiles avec un calendrier complet des rendez-vous à venir, les résultats des ventes aux enchères, des reportages et de très nombreuses petites annonces classées par marques et par régions. Chaque jeudi il est donc possible de retrouver toute l'actualité du monde de l'automobile de collection, c'est le moyen de contact le plus rapide et le plus sûr entre tous les passionnés ....





Avec les 3000 abonnés rapidement atteints, La Vie de l'Auto va passer en diffusion hebdomadaire des 1984. Son format va passer en 36 X 25 cm et la bichromie va proposer une alternance de couleurs. Ce succès est incontestablement due à ses rédacteurs qui sont des journalistes automobiles compétents comme René Bellu, Pierre Dumont, Roger Brioult, Philippe Loisel, Étienne Ripet, Bruno Leroux, Bertrand Viet, Philippe Gutiérrez, Luc Scournaux ou Jacques Potherat, mais aussi grâce à de nombreux correspondants de grande qualité. C'est véritablement un journal de terrain, porte-parole des acteurs clés dans les clubs qui rend compte des manifestations et actualités de la voiture de collection ....





La Vie de l'Auto prends la décision en Janvier 2010 de passer entièrement en quadrichromie pour toute la revue qui atteint maintenant les 70 pages. Ceci va nécessiter un changement d'imprimeur pour préserver le même prix de vente et une légère réduction de 1,5 cm du format pour économiser sur le papier. Finalement, de nos jours, avec plus de 40 ans d'existence, LVA Hebdo est maintenant reconnu comme un gage de sérieux et de qualité, le véritable " Numéro 1 de la presse automobile de collection ". Les collectionneurs avertis et passionnés se délectent de trouver une foule de précisions et de détails sur leurs belles ainsi que la cote annuelle actualisée par marque. Au final ce sont aujourd'hui plus de 1800 numéros disponibles pour ceux qui aiment les voitures vintage ....





Je lui ai consacré un article plus complet avec une trentaine de photos à voir ici :

http://blog.jpblogauto.com/post/2017/12/22/La-Vie-de-l-Auto-Magazine
Auteur VAILLANT MOTARD
Membre
#133 | Posté le: 4 Mar 2018 07:36
Beau reportage jp.
Je possède la collection (me manque que le #3). Abonné, c'est une revue qui me plaît, tant pour ses reportages, ses annonces et les collectionneurs qui sont mis à l'honneur.
Auteur jpbfanclub
Membre
#134 | Posté le: 30 Mar 2018 16:57
Course Auto Magazine





Course Auto est un ancien magazine automobile français grand public aujourd'hui disparu, spécialisé comme son nom l'indique dans la compétition automobile et donc la course sous toute ses formes. Lancé en Avril 1991 par une partie de la rédaction du quotidien de sport l'Équipe, le magazine est installé 4 rue Rouget-de-Lisle à Issy-les-Moulineaux dans les Hauts-de-Seine. La revue était dirigée par Jean-Pierre Courcol le rédacteur en chef était Patrick Blain. Ce magazine était édité et produit par les Éditions L'Équipe ....





Le tout premier numéro de Course Auto Magazine lancé en Avril 1991 arborait fièrement une couverture à l'effigie de notre triple Champion du Monde national du moment, un certain Alain Prost. Ce choix sans doute pas innocent été censé lancer au mieux cette revue hebdomadaire vu l'engouement sportif général que suscitait à l'époque notre meilleur pilote de Formule 1 Français. Course Auto Magazine est au format classique A4 avec une pagination d'environ 100 pages en couleur avec une iconographie assez riche et de belles photos. Cette revue espérait faire la différence et se démarquer en s'appuyant sur la force rédactionnelle du quotidien partenaire l'Équipe ....





Course Auto Magazine avec sa rédaction performante couvrait donc quasiment toutes les disciplines, comme le Rallye en France, le championnat de la montagne, les courses de côte, le rallye international, le championnat de France des circuits, le rallye raid, les circuits étrangers, l'endurance, la formule 1, les courses sur terre en rallye-cross, le Paris-Dakar, ou les championnats de monoplace. Mais les journalistes automobiles compétents de la rédaction produisaient aussi des articles pointus complétés par des photos de grande qualité . Une maquette de présentation plutôt agréable permettait à des journalistes compétents comme Robert Parienté, Philippe Séclier, Didier Braillon, Patrick Rivé, Pierre-François Rousselot, Pierre-Henri Pauterat ou Jean-Paul Renvoizé de s'exprimer au mieux ....





Malheureusement, la belle aventure de Course Auto Magazine va trop rapidement s'achever en Janvier 1992 après seulement 40 numéros publiés et à peine 10 mois d'existence. La lutte en kiosque était trop sévère pour une clientèle plutôt restreinte sur ce genre de créneau vraiment trop spécialisé, d'autres magazines et revues s'y sont essayé sans plus de succès. Ce numéro 40 de Janvier 1992 avec en couverture Carlos Sainz sur sa Toyota de Rallye sera donc le dernier ....





Je lui ai consacré un article plus complet avec une quarantaine de photos à voir ici :

http://blog.jpblogauto.com/post/2018/05/11/Course-Auto-Magazine
Auteur jpbfanclub
Membre
#135 | Posté le: 30 Avr 2018 18:02
Sport Auto Magazine





Sport Auto Magazine est une revue généraliste automobile française grand public, indépendante, spécialisée dans la course et le sport automobile. Lancée en 1962 par les pilotes et journalistes Jean Lucas et Gérard Crombac cette revue est dans sa version historique le tout premier magazine consacré au sport automobile en France. Magazine de passion, Sport Auto transmet l'émotion que suscitent les voitures d'exception, sa devise est " Fournisseur Officiel d'adrénaline depuis 1962 " ....





Sport Auto Magazine vous propose chaque mois de visiter toute l'actualité du monde du sport automobile en temps réel : nouveautés, essais, comparatifs, compétitions, concentrations, présentations de modèles rares, essais réservés aux modèles classic, sans oublier de nombreuses enquêtes pour aider les collectionneurs, tout y est ! Et bien sûr, Le lecteur a le plaisir de suivre le meilleur du sport automobile, courses et matchs, en France et à l'étranger. Dédié à tous les sports auto, le magazine rapporte l'actualité des formules 1, des rallyes et de l'endurance ....





Édité par Mondadori, Sport Auto Magazine est un mensuel au format A4 classique de très bonne présentation dont le Rédacteur en chef Jean-Eric Raoul gère un staff de journaliste compétents et réputés comme José Rosinski, Luc Méloua, Jean-Louis Moncet, Julien Diez, Laurent Chevalier ou Thibault Larue entre autres, c'est un des succès du magazine. Des photographes performants, une iconographie assez riche et une maquette moderne sans cesse actualisée participent aussi à l'attrait général de ce magazine devenu un classique. Sport Auto s'affirme avec une maquette élégante et des codes graphiques moderne et masculins ....





Sport Auto Magazine est finalement "Le magazine de la culture automobile sportive luxueuse" qui s'adresse principalement à une cible masculine active. La nouvelle formule propose désormais aussi un test de classiques. En Mars 2018, le magazine vient de publier son numéro 675 qui est maintenant reconnu au bout de ses 56 ans d'existence comme un gage de sérieux et de qualité ou on se sent à l'aise. Ce magazine incontournable est finalement devenu un rendez-vous à ne pas manquer, tous les mois, le rendez-vous de votre passion ....





Je lui ai consacré un article plus complet avec une quarantaine de photos à voir ici :

http://blog.jpblogauto.com/post/2018/05/18/Sport-Auto-Magazine
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