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- POOL F1 Michel VAILLANT 2020 -

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Auteur VAILLANT MOTARD
Membre
#316 | Posté le: 17 Mar 2020 09:15
Espérons q'il n'y ait pas de "papa tousse"....en ce moment... :)
Auteur racingbonning
Membre
#317 | Posté le: 17 Mar 2020 23:47
Coronavirus : Des doutes concernant Lewis Hamilton ?
Mercedes F1 ne commente pas

Par Olivier Ferret, NEXTGEN-auto.com

- Il y a pour l'instant deux cas avérés de coronavirus dans le paddock de la Formule 1, un chez McLaren et un autre chez Pirelli, des cas détectés à Melbourne, lors du Grand Prix d'Australie annulé.

Mais des inquiétudes sont aussi nées sur les réseaux sociaux concernant le champion du monde en titre, Lewis Hamilton, qui a décidé de rester à Melbourne pour faire du surf ou de l'escalade.

Il y a des doutes exprimés sur les motifs réels de cette présence prolongée : le 6 mars, le pilote Mercedes F1 a notamment passé la soirée avec Sophie Grégoire Trudeau, la femme du premier ministre canadien, de même qu'avec l'acteur Idris Elba. Une photo a même été réalisée avec eux. Tous les deux ont révélés être positifs au coronavirus Covid-19 et confinés.

Lewis Hamilton se serait-il fait testé pour le coronavirus suite à ces révélations ? Serait-il en quatorzaine forcée à Melbourne ? Pour l'instant, il y a un "no comment" à ce sujet de la part du staff de son équipe.
Auteur racingbonning
Membre
#318 | Posté le: 18 Mar 2020 00:16
Pour Hakkinen, la F1 'se remettra' du coronavirus
Il salue la gestion de l'Australie par McLaren

Par A. Combralier, NEXTGEN-auto.com

- La décision de reporter le Grand Prix d'Australie, à la dernière minute, a de toute évidence beaucoup déçu parmi les fans de F1, mais elle était en tout point indispensable au vu de l'évolution de la situation.

Ce jugement, désormais largement partagé, est aussi celui de Mika Hakkinen, le double champion du monde de F1.

« C'est bien sûr une grande déception » a-t-il estimé.

« Cependant, il n'y avait pas d'autre alternative pour le sport, en raison de la situation, très sérieuse au niveau mondial, causée par le coronavirus. »

« Je suis un grand fan de la Formule 1, mais rien n'est plus important que la santé de nos fans, du personnel des équipes, des commissaires, du personnel des événements, des employés de la F1 et de la FIA. La Formule 1 est un grand cirque, et nous voyageons ensemble, en partageant les hôtels, les voitures de location, les restaurants et les bars. Le potentiel de propagation du coronavirus dans cet environnement est évident, et la situation a changé très rapidement - en particulier en Europe, où toutes les équipes sont basées - au cours de la semaine dernière. »

C'est l'ancienne équipe de Mika Hakkinen, McLaren F1, qui a été à l'origine de ce report, avec la déclaration d'un cas de coronavirus dans l'écurie... Comment Mika Hakkinen a-t-il jugé la gestion de la situation par Zak Brown ?

« Après qu'un membre de son équipe ait été testé positif pour le virus, la décision de mon bon ami Zak Brown de retirer McLaren du Grand Prix, était définitivement la bonne. En tant que PDG de McLaren Racing, il est également un grand fan de ce sport, mais le bien-être du personnel de l'équipe doit passer en premier. Finalement, la plupart des autres équipes ont accepté la position de Zak, et les autorités australiennes ainsi que la Formule 1 et la FIA ont pris la décision d'annuler la course. »

Désormais, la F1 doit chercher les moyens de sauver les meubles, pour cette saison qui s'annonce en partie compromise...

« Le sport est touché par le coronavirus à l'échelle mondiale, il est donc important de bien définir nos priorités en ce moment. Lorsque nous reviendrons enfin à la course et que nous commencerons le championnat du monde, ce sera un grand moment à célébrer, et nous espérons que nous n'aurons pas à attendre trop longtemps. »

« Pour les fans fantastiques du sport, je peux imaginer la déception. Mais le sport s'en remettra. »
Auteur racingbonning
Membre
#319 | Posté le: 18 Mar 2020 00:29 | Edité par :racingbonning
racingbonning:
Désormais, la F1 doit chercher les moyens de sauver les meubles, pour cette saison qui s'annonce en partie compromise...

- c'est à se demander si le GP Montréal, où plus dans la saison, sera touché ?... bon, pour le moment le Québec ne rapporte que 74 cas d'infection mais le "peak" n'est pas atteint encore...

Pire que le "9 -11" comme conséquences globales...
Auteur racingbonning
Membre
#320 | Posté le: 18 Mar 2020 01:29
Vettel serait dans le radar de McLaren

PAR RÉMY GEORGES, F1i

- Sebastian Vettel serait convoité par McLaren pour la prochaine saison de Formule 1, à en croire le site F1-Insider.

Alors qu'il va entamer sa sixième saison au sein de la Scuderia, Sebastian Vettel s'interroge quant à la suite à donner à sa carrière en Formule 1.

« J'ai eu un peu de temps cet hiver pour réfléchir à l'avenir, déclarait Vettel le mois dernier. Je veux continuer à piloter parce que j'aime toujours ça, mais ce ne sera pas nécessairement dans une voiture rouge... »

« Je pense qu'il y a même un exemple d'un Allemand qui est allé ailleurs après avoir couru pour Ferrari, si je me souviens bien ! » concluait-il, en référence à la fin de carrière de son illustre compatriote Michael Schumacher chez Mercedes.

Lui-même en fin de contrat avec Ferrari, le quadruple champion du monde de F1 serait aussi dans le viseur de McLaren pour la saison 2021 à en croire F1-Insider. C'est Andreas Seidl, le team principal de l'écurie britannique, qui aurait fait du recrutement de Vettel sa priorité.

« Seidl connaît bien Vettel, ils se sont connus à l'époque de BMW Sauber. Si Sebastian en doit une à quelqu'un, il pensera certainement à Andreas. Et ce serait une fantastique opération de relations publiques pour McLaren-Mercedes » a indiqué une source proche de McLaren à F1-Insider.

Carlos Sainz et Lando Norris, les pilotes titulaires actuels de l'équipe McLaren, sont tous les deux sous contrat jusque la fin de cette année.
Auteur racingbonning
Membre
#321 | Posté le: 18 Mar 2020 01:33
Et qui chez Ferrari ?... à votre idée ?...
Auteur Bob C....
Membre
#322 | Posté le: 18 Mar 2020 19:12
racingbonning:
. à votre idée ?...

Ben, on se demande bien :-))

Chez Mercedes il est dans sa zone de confort, mais peut-être aura-t-il envie d'un nouveau challenge.
Auteur racingbonning
Membre
#323 | Posté le: 18 Mar 2020 19:20
Bob C....:
Ben, on se demande bien :-))

- ben non, à mon avis "Black Diamond" est vissé à Mercedes, à vie !...

moi je verrais plus Ricciardo, où Sainz si Vettel va chez McLaren ?...

merci pour ton avis Bob C....
Auteur Thierry
Membre
#324 | Posté le: 18 Mar 2020 21:49
coucou
je ne sais pas.
Je ne connais plus assez la F1 pour répondre
Auteur jpbfanclub
Membre
#325 | Posté le: 19 Mar 2020 17:01
racingbonning:
Et qui chez Ferrari ?... à votre idée ?...

Pourquoi pas un certain NANDO qui dit vouloir revenir en 2021 .....
Auteur racingbonning
Membre
#326 | Posté le: 19 Mar 2020 20:07
jpbfanclub:
Pourquoi pas un certain NANDO qui dit vouloir revenir en 2021 .....

- ben sûr !!!... j'en serais ravi mais la Scuderia voudrait-elle encore de lui ?...

Pour le moment sans doute qu'Alonso pense à L'Indy 500... reste à savoir si l'édition 2020 de la "plus grande course du Monde", selon les Yanks, aura bien lieu...

merci pour ton avis JPB...
Auteur racingbonning
Membre
#327 | Posté le: 19 Mar 2020 20:48
Calendrier flexible en 2020, nouvelles règles reportées à 2022

PAR PIERRE VAN VLIET, F1i

- La FOM (Formula One Management) vient de communiquer sa position face aux dommages provoqués par la crise du coronavirus sur la saison 2020 et l'avenir du sport à moyen terme.

Après un meeting en vidéo-conférence avec les responsables des écuries et de la FIA, la Formule 1 a indiqué que le championnat du monde 2020 ne devrait pas commencer avant le mois de juin.

Les Grands Prix des Pays-Bas, d'Espagne et de Monaco ont été reportés, comme cela avait déjà été le cas des manches précédentes : le coup d'envoi de la saison pourrait donc être donné à Bakou le 7 juin prochain.

Parallèlement, les décideurs de la F1 se sont entendus pour retarder l'introduction du nouveau règlement technique prévu pour 2021 en 2022.

« La Formule 1 et la FIA espèrent entamer le championnat du monde 2020 dès que la situation le permettra après le mois de mai, précise un communiqué officiel. Nous continuerons à évaluer régulièrement la situation du COVID-19 et agirons en conséquence. »
Un calendrier resserré, mais diminué à 17 ou 18 Grands Prix dans le meilleur des cas, aura des conséquences pour les promoteurs concernés et signifiera moins de revenus pour les équipes, ce qui explique le report des nouvelles règles en 2022 afin d'amortir les actuelles monoplaces durant la saison 2021 en limitant les investissements.

Calendrier probable pour cette saison 2020 :

7 juin, Azerbaïdjan
14 juin, Canada
28 juin, France
5 juillet, Autriche
19 juillet, Grande-Bretagne
2 août, Hongrie
16 août, Pays-Bas
30 août, Belgique
6 septembre, Italie
20 septembre, Singapour
29 septembre, Russie
11 octobre, Japon
25 octobre, États-Unis
1er novembre, Mexique
15 novembre, Brésil
29 novembre, Vietnam
6 décembre, Chine
13 décembre, Abou Dhabi
Auteur racingbonning
Membre
#328 | Posté le: 19 Mar 2020 20:49
Monaco est officiellement annulé...
Auteur Thierry
Membre
#329 | Posté le: 19 Mar 2020 20:52
s'ils nous privent de l'apéro maintenant! :)

De toute façon, faut pas rêver, la vie et les compètes ne redeviendront normaux qu'au mieux en juin
Auteur racingbonning
Membre
#330 | Posté le: 19 Mar 2020 21:02
Thierry:
faut pas rêver,

- en attendant on fait quoi ?... au contraire, il ne nous reste que ça "rêver", et pour celà nous avons la chance d'être passionné, je pense...

et pour nous aider nous avons : Michel Vaillant !...
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