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wims
Membre
#1
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Posté le: 29 Jan 2013 13:23
Peut-être un nouveua très bon sujet.
Photos anciennes, mais surtout photos spéciale sur les voitures et les courses automobiles.
wims
Membre
#2
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Posté le: 29 Jan 2013 13:26
Il ya une seule condition: les photos doivent avoir 50 ans!!!
Donc, pour 2013, la photo d'au moins 1963
wims
Membre
#3
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Posté le: 29 Jan 2013 13:28
je commence;
wims
Membre
#4
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Posté le: 29 Jan 2013 13:29
C'est GP Dieppe 1912
wims
Membre
#5
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Posté le: 29 Jan 2013 13:30
Qui suit....????
Mon Ami Mate
Membre
#6
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Posté le: 29 Jan 2013 17:47
Très belle photo, Wims. Merci.
Elle a été prise lors des opérations de pesage en vue du Grand-Prix de l'ACF (Automobile-Club de France), disputé les 25 et 26 juin 1912. Le circuit de la Seine-Inférieure (un triangle dont les angles se situent près des villes de Dieppe, Londinières et Eu) avait un développement de 76,988 km dans le sens anti-horlogique. Chaque jour, il y avait 10 tours à couvrir. La distance totale de la course était donc d'environ 1540 km ! Ainsi, c'était à la fois de la vitesse et de l'endurance. On est loin des GP actuels...
La voiture n° 54 est une des trois Vauxhall engagées également dans la "Coupe de l'Auto" qui s'est courue simultanément au Grand-Prix. Les voitures de la "Coupe" avait leur cylindrée limitée à 3 litres alors que celles de "Grand-Prix" n"avaient pas de limitation quant à la capacité du moteur. Le pilote de la n° 54 était W. Watson. Ses équipiers étaient Percy Lambert (sur la n° 33) et A.J. Hancock (sur la n° 51).
Quelques caractéristiques de la Vauxhall : 4 cylindres, 90 × 118 mm, 2991 cm³, boîte 4 vitesses, poids de 860 à 877 kg (curieusement, les voitures avaient des poids différents alors que, en principe, elles sont identiques).
Malheureusement, aucune des trois Vanxhall n'a terminé l'épreuve. Il y avait 47 voitures au départ (sur environ 60 engagés si l'on se fie aux numéros attribués aux équipes) et 14 à l'arrivée.
L'histoire des premiers GP de l'ACF est merveilleusement racontée et illustrée par T.A.S.O. Mathieson dans son livre "Grand Prix Racing 1906-1914" publié en 1965 et duquel j'ai extrait les quelques renseignements ci-dessus.
wims
Membre
#7
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Posté le: 29 Jan 2013 19:12
Mon Ami Mate
Merci pour votre aide. Ce complément d'information est très intéressante. J'espère que tous les membres du forum participent. Puis nous construisons un dossier merveilleux.
wims
Membre
#8
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Posté le: 29 Jan 2013 19:43
Il ne doit pas nécessairement être des voitures de sport.
Si seulement photos très spéciales
wims
Membre
#9
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Posté le: 29 Jan 2013 19:44
Voici un autre exemple:
Philip1956
Membre
#10
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Posté le: 29 Jan 2013 23:35
wims:
Voici un autre exemple:
Si çà c'est pas un motorhome...
wims
Membre
#11
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Posté le: 30 Jan 2013 00:16
Philip1956:
Si çà c'est pas un motorhome
Philip, C'est très bien dit.
Je veux dire, il doit avoir été une photo spéciale.
wims
Membre
#12
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Posté le: 30 Jan 2013 12:43
Un autre exemple d'un motorhome?
wims
Membre
#13
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Posté le: 30 Jan 2013 19:29
Y at-il quelqu'un avec de belles, spéciales photos anciennes????
wims
Membre
#14
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Posté le: 30 Jan 2013 19:31
Allez, laissez-moi voir un autre:
Philip1956
Membre
#15
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Posté le: 30 Jan 2013 21:11
wims
Cà c'est NUVOLARI!
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